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3月15日,國家市場監(jiān)督管理總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)聯(lián)合發(fā)布了《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第2部分:道路交通標(biāo)志》(GB 5768.2-2022),于2022年10月1日...
查看詳情阿根廷布宜諾斯艾利斯經(jīng)濟(jì)新聞網(wǎng)近日報(bào)道稱,美國福特汽車公司正在研究一種新技術(shù),以便將智能交通信號(hào)燈與救護(hù)車、警車或消防車連接起來,以便使交通...
查看詳情機(jī)動(dòng)車通過有交通信號(hào)燈控制的交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行,遇停止信號(hào)時(shí),依次停在停止線以外。沒有停止線的,停在路口以外; 開車遇到交通信號(hào)...
查看詳情右轉(zhuǎn)信號(hào)燈“滅燈”控制 右轉(zhuǎn)信號(hào)燈并非所有路口均需要設(shè)置,通常受車道功能、交通流量、慢行過街流量三個(gè)因素影響。設(shè)置右轉(zhuǎn)信號(hào)燈的交叉口,右轉(zhuǎn)車輛...
查看詳情國內(nèi)城市道路交通事故抽樣統(tǒng)計(jì)表明,城市道路交通事故50%-80%發(fā)生在平面交叉口范圍內(nèi),其中90%的事故是發(fā)生在綠燈間隔期間。由于綠燈間隔時(shí)間設(shè)置不當(dāng)...
查看詳情十字路口交通信號(hào)燈間隔時(shí)間和路況以及車流量相關(guān)。一般來說是根據(jù)該地的流量,也包括人流量,要是國道的話一般是30秒。要是城市交通要道,則是10秒,...
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