隨著新版交通信號燈陸續(xù)投入道路應用以來引起了很多人的關注。其實交通信號燈新版國標早在2017年7月1號就已經(jīng)落地了，即國家標準化管理委員會制訂的新版《道路交通信號燈設置與安裝規(guī)范》。直到最近兩年各地才慢慢開始落實到道路交通上。新標準將實現(xiàn)全國各地交通信號燈在顯示方式和邏輯上的統(tǒng)一，原來使用的讀秒式也改為取消讀秒、頻閃提醒。除此之外，新國標紅綠燈另一個變化在于由原來的三宮格變成了九宮格，中間一豎列圓盤燈，兩側配方向指示燈。

新版交通信號燈取消倒計時是有很多好處的。

傳統(tǒng)的交通信號燈非常簡單，交通信號燈基本是按照設置好的固定的時間進行交替轉(zhuǎn)換，不管道路上的車輛行人有多少。而現(xiàn)在傳統(tǒng)的交通信號燈顯然已經(jīng)不適用，因為不夠人性化。

比如現(xiàn)在很多城市都有嚴重堵車的問題，尤其是在上下班高峰期，而且很容易出現(xiàn)兩邊車道通行量不對稱的情況。例如在下班時間，回家的路上全是車，另一邊卻基本沒有車。又或者是半夜的時候，道路上車輛很少，但是交通信號燈的時間依舊不變，無論有沒有車，還要干等一兩分鐘。

升級后的交通信號燈是新型智能化信號燈，它可以檢測路口的實時車流量，自動分析調(diào)整各個方向信號燈的放行方式和通過時間。如果路口單方向車流量少時，智能交通信號控制機就會提前結束該方向綠燈，放行其他車流量大的車道，減少紅燈等待時間。從而實現(xiàn)多路口協(xié)調(diào)運行，提高整個交叉路口車輛的通行效率，起到智能分流、緩解交通擁堵的作用。

新版交通信號燈通行模式