俗話說“十起事故，九起快”，公安部交管局有關(guān)負責人在分析全國道路交通事故特點時曾指出：超過1/5的1次死亡3人以上特大道路交通事故是由車輛超速行駛所導致，而在普通事枚中這一比例為1/8。車輛超速，已成為道路交通事枚的“罪魁禍首”，是公路道路交通安全的第一殺手。如何使機動車不超速行駛是當前交通管理部門的重要任務之一，為減少由于超速引發(fā)的交通事故，建議在車輛易超速并引起交通事故路段增設(shè)人性化的限速標志一一車速反饋標志，對路段的車速進行有效控制。

車速反饋標志的作用機理：

車速反饋標志又名雷達測速屏、雷達測速反饋標志牌等。車速反饋標志利用雷達測速原理，結(jié)合復合翻版和熒光黃綠鉆石級反光技術(shù)，將車輛行駛速度及時地顯示給駕駛員，該設(shè)施比普通的測速雷達更加人性化，可以交互式地提醒駕駛員當前駕駛的車速和路段限速值，副駕駛及乘客也能及時觀看到前方標志內(nèi)容于提示駕駛員，從而大大提高了限速的實際效果。

車速反饋標志工作的基本步驟：

1、車輛進入雷達的檢測區(qū)域；

2、微波雷達探測車輛的速度；

3、車速反饋標志顯示車輛的速度，同時記錄下相關(guān)的原始數(shù)據(jù)。

車速反饋標志能更加有效地提醒駕駛員注意車輛行駛速度，并按路段限速調(diào)整車速,這是駕駛?cè)藛T自覺自愿的，不是被動無奈的行為，從而達到保障車輛和生命財產(chǎn)安全的目的。隨著交通管理者對道路安全管理思路的轉(zhuǎn)變，相信今后這種人性化的交通安全管理方式會更加普遍地采用。